Недавно я прошёлся по разобранному пути от переезда в г.Кировск, через станцию Бежановка до станции Сентяновка. Путь расстоянием примерно километров в 13-15, не более. Прошёл я его в два захода: первый – 23 октября 2008 г., второй – 18 февраля 2009 г.. При первом заходе я прошёлся от переезда до дороги в сторону с. Весняное, т.к. далее путь был слишком заросшим. При втором заходе я продолжил поход от моста, близ с.Тавричанское, перед выемкой и дошёл до конца, т.е. до станции Сентяновка. Рассказать толком не о чем, т.к. путь проходил по лесостепной местности, вдали от всех населённых пунктов. На перегоне Бежановка - Сентяновка было три остановочных пункта: 5, 6 и 7 километры. Основная часть пути обсажена лесопосадками, которые сейчас разрослись и место, где был путь, и в скором времени вообще ничем не будет отличаться от самой посадки. По состоянию, пути здесь нет уже более 10-и лет. В конце рассказа я помещу несколько самых эксклюзивных фото с обоих заходов.

Начну сначала. Переезд ... Читать дальше »

Станция Авдаково находится в городе Брянка Луганской области. Ранее до станции ходили пригородные поезда с Сентяновки, но таковые были отменены в 90х годах, а путь от Сентяновки был разобран. В данном рассказе я расскажу Вам об путевом участке от станции Авдаково до станции Стаханов со всеми аспектами и достопримечательностями данного участка.

На карте изображён путевой участок, о котором пойдёт речь. Поход я начал от моста путепровода Стаханов – Алчевск. Возле самого моста находится южная горловина станции Авдаково.

... Читать дальше »

Это железнодорожный участок расстоянием примерно 30 км, проходящий через города Лисичанск, Новодружески и Приволье. На участке имеется множество подъездных путей и несколько станций. Пассажирского сообщения на нём нет и никогда небыло, т.к. участок проходит по территориям некоторых шахт ГХК «Лисичанскуголь». Имеет два соединения с основными ж/д магистралями.

От станции Переездня, вдоль магистрали Дебальцево-Попасная-Купянск, вдоль русла реки Беленкая проходит один путь Лисичанской агломерации, который, через 3 километра, отходит в сторону мкн Черноморка (г.Лисичанска). Через километр после ответвления находится станция Черноморская. Небольшая трёхпутная станция, от которой имеются ответвления подъездных путей на ОАО Лисичанский стекольный завод и АОЗТ «Лисичанская птицефабрика». Далее путь проходит по территории шахты им.Мельникова, где есть ответвление на ООО КХП «Айдармлын», а также на Лисичанский завод ЖБИ. За шахтой находится станция Белогоровка, откудова отходят пути на Лисича ... Читать дальше »

Один из малодеятельных участков Донецкой железной дороги, который проходит вдали от основных крупных промышленных предприятий. На сегодняшний день здесь проходит две пары пригородных поездов в день и несколько товарных поездов с близлежащих станций. Этот участок является также соединяющей веткой таких магистралей, как Харьков-Ростов и Киев-Луганск. Ранее здесь было движение поинтенсивнее, но с годами надобность в этом участке уменьшилась, и сейчас здесь ходят поезда только к промышленным объектам, подъездные пути которых примыкаются к этой ветке. Протяжённость участка от Попасной до Никитовки составляет 52 километра. Участок состоит из 4-х станций и 8-и остановочных пунктов. Сам участок разбит между двумя отделениями: Краснолиманским и Попаснянской дирекцией. В данном рассказе будет описана поездка на утреннем поезде оп Попасной до Никитовки.

Отправившись со станции Попасная, Вы проедете через южный парк, вдоль бывшей базы запаса, далее проехав мост, остановитесь на остановочном пу ... Читать дальше »

На сегодняшний день станция Голубовка хоть и переведена в разряд остановочных пунктов, но всё равно она имеет немаловажное значение. Здесь по прежнему останавливаются почти все пассажирские поезда и вокзал тоже работает и сейчас.

В настояжее время Голубовка является простым линейным остановочным пунктом, где вообще нету путевого развития. Ранее же здесь были 4 пути с небольшим тупиковым ответвлением в южной горловине. Боковые пути были демонтированы сразу после перестройки, когда была закрыта шахта, к которой был аппедницит от станции Голубовка (за который и пойдёт речь).

Все, кто проезжал на поезде по участку Дебальцево-Попасная наверняка видели в долине реки Лугань грунтовую дорогу, которая проходит по небольшой насыпи, а за оп 1010 км небольшой мост через саму реку Лугань. ... Читать дальше »